ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Проверьте давление воздуха в шинах, по меньшей мере, один раз в месяц и перед каждой дальней поездкой, при этом не надо забывать измерить давление воздуха и в запасном колесе.

2. Пониженное или повышенное давление воздуха в шинах сокращает срок их службы и ухудшает ходовые качества автомобиля.

3. Слишком низкое давление воздуха в шинах ведет к повышенному расходу топлива.

4. На автомобили устанавливают только радиальные шины.

5. В радиальных шинах нити корда расположены по наименьшему пути между бортами шины. Брекерный пояс окружает тонкий и упругий каркас и обеспечивает устойчивость шины.

6. В бескамерных шинах камера заменяется вулканизированным внутренним слоем с высокой воздухонепроницаемостью.

Борт такой шины должен устанавливаться на обод диска надежно и герметично.

Отсутствие камеры в шине уменьшает массу колеса и упрощает ее монтаж на обод диска.

7. Давление воздуха в шинах следует всегда проверять при холодных шинах.

При повышенном давлении воздуха в нагретых шинах не следует выпускать воздух из шины.

При значительном изменении загрузки автомобиля следует соответственно изменить давление воздуха в шинах.

8. Для измерения давления в шинах используйте манометр.

9. Проверьте, что отсутствуют утечки воздуха из вентиля. Отвинтите колпачок с вентиля. Нанесите на вентиль немного слюны. При образовании пузырька завинтите вентиль обратной стороной колпачка.

Предупреждение Для затягивания вентиля использовать только металлический колпачок.

10. Повторно проверьте вентиль. При дальнейшем образовании пузырьков и при невозможности доворачивания вентиля, вентиль замените. Обязательно навинтите колпачок.

11. Проверьте глубину рисунка протектора.

Глубина рисунка протектора: Стандартные шины: 1,6 мм Зимние шины: 50 % протектора

12. Шина должна быть заменена при наличии глубоких трещин, повреждений, деформации или пятнистого износа.

Обращайте внимание на любые признаки неравномерного износа шин.

Виды и причины износа протектора шины