Соединительные колодки выключателя (замка) зажигания
1 – соединительная колодка выключателя зажигания; 2 – рулевая колонка; 3 – «массовый» провод; 4 – соединительная колодка иммобилайзера; 5 – корпус замка зажигания

Крепление кожуха карданного вала рулевой колонки
1 – пластмассовые гайки; 2 – кожух карданного вала рулевой колонки

Крепление вала рулевой колонки к валу приводной шестерни рулевого механизма
1 – вал приводной шестерни рулевого механизма; 2 – вилка карданного шарнира; 3 – карданный вал рулевой колонки; 4 – стяжной болт

Крепление жгута проводов на рулевой колонке с левой стороны
1 – жгут проводов, идущий к выключателю (замку) зажигания; 2 – держатель; 3 – дополнительный держатель; 4 – рулевая колонка

Крепление жгута проводов на рулевой колонке с правой стороны
1 – жгут проводов; 2 – рулевая колонка; 3 – дополнительный держатель; 4 – крышка держателя; 5 – держатель

Маркировка взаимного расположения верхней и нижней частей вала рулевой колонки
1 – метка на нижней части вала рулевой колонки; 2 – метка на верхней части валарулевой колонки

Рулевая колонка в сборе
1 – нижняя часть рулевой колонки; 2 – верхняя часть рулевой колонки; 3 – транспортный фиксатор

Заднее крепление рулевой колонки
1 – вал рулевой колонки (задняя часть); 2 – кронштейн крепления рулевой колонки; 3 – демпфер; 4 – болт

Крепление рулевой колонки
1 – вал приводной шестерни рулевого механизма; 2 – держатель втулок; 3 – болт крепления держателя втулок; 4 – кронштейн рулевой колонки; 6 – водоотводящий кожух; 7 – демпфер; 5, 8, 9, 10, 12 – болты; 11 – рулевая колонка; 13 – стяжной болт

Крепление держателя втулок
1– держатель втулок; 2 – болт; 3 – вилка на рулевой колонке

Предупреждение Рулевая колонка ремонту не подлежит, в случае неисправности ее необходимо заменить в сборе.

Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Отсоедините провод от клеммы «-» аккумуляторной батареи.

2. Снимите вещевой ящик со стороны водителя.

3. Снимите подрулевой переключатель (см. подраздел 10.11).

4. Отсоедините колодку 1 (см. рис. Соединительные колодки выключателя (замка) зажигания) с проводами выключателя (замка) зажигания.

5. Отсоедините колодку 4 с проводами иммобилайзера.

6. Отсоедините от рулевой колонки «массовый» провод 3.

7. Отверните две пластмассовые гайки 1 (см. рис. Крепление кожуха карданного вала рулевой колонки) крепления кожуха 2 карданного вала рулевой колонки и снимите кожух.

8. Отверните стяжной болт 4 (см. рис. Крепление вала рулевой колонки к валу приводной шестерни рулевого механизма) вилки карданного шарнира.

9. Снимите вверх вилку 2 карданного шарнира с вала 1 приводной шестерни рулевого механизма.

10. Открыв крышку держателя 2 (см. рис. Крепление жгута проводов на рулевой колонке с левой стороны) с левой стороны, выньте из него жгут 1 проводов, идущий к выключателю (замку) зажигания.

11. Сдвиньте в направлении, указанном стрелкой, и снимите с рулевой колонки дополнительный держатель 3 со жгутом 1.

12. Открыв крышку 4 (см. рис. Крепление жгута проводов на рулевой колонке с правой стороны) держателя, выньте из него жгут 1 проводов.

13. Сдвиньте в направлении, указанном стрелкой, и снимите с рулевой колонки дополнительный держатель 3 со жгутом 1.

14. Промаркируйте снизу взаимное расположение верхней и нижней частей вала рулевой колонки (см. рис. Маркировка взаимного расположения верхней и нижней частей вала рулевой колонки).

15. Скрепите с помощью проволоки между собой верхнюю 2 (см. рис. Рулевая колонка в сборе) и нижнюю 1 части рулевой колонки.

Предупреждение Если предполагается снова установить снимаемую рулевую колонку, не разъединяйте верхнюю и нижнюю ее части, так как их шлицы приработались друг к другу и при другом положении шлицев в соединении может появиться люфт. Кроме того, на валы, смазанные консистентной смазкой, может попасть грязь.

16. Отверните задний болт 4 (см. рис. Заднее крепление рулевой колонки) крепления рулевой колонки.

17. Отверните два передних болта 12 (см. рис. Крепление рулевой колонки) крепления рулевой колонки.

18. Снимите рулевую колонку 11.

19. Замените держатель 1 (см. рис. Крепление держателя втулок) с изношенными или поврежденными втулками. Для этого отверните болт 2 крепления и выньте держатель 1 из вилки 3 на рулевой колонке.

20. При замене рулевой колонки снимите с нее выключатель (замок) зажигания, поскольку в запчасти рулевую колонку поставляют только с корпусом выключателя.

Установка ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Установите при необходимости держатель 1 (см. рис. Крепление держателя втулок) втулок в вилку 3 на рулевой колонке и закрепите его болтом 2.

2. Установите, при необходимости, выключатель (замок) зажигания.

3. Установите рулевую колонку 11 (см. рис. Крепление рулевой колонки) на кронштейн и вверните задний болт 9 ее крепления от руки, не затягивая (головка болта должна находиться с правой стороны).

4. Вверните передние болты 12 крепления рулевой колонки, предварительно выровнив отверстия под них на кронштейне 4 и рулевой колонке.

5. Затяните задний болт 9 крепления рулевой колонки требуемым моментом.

6. Снимите транспортный фиксатор 3 (см. рис. Рулевая колонка в сборе) на новой колонке или проволоку – на старой.

7. Далее проведите сборку в обратном порядке, заменив стяжной болт 13 (см. рис. Крепление рулевой колонки) вилки карданного шарнира новым.

Моменты затяжки, Н·м

Болт крепления держателя втулок в вилке рулевой колонки 7

Передние болты крепления рулевой колонки 23

Задний болт крепления рулевой колонки 20

Стяжной болт вилки карданного шарнира 20, потом довернуть на 90°