Имеют место скрежет и стук во время совершения разворота (при малой скорости движения и повернутом до упора рулевом колесе) · Произошла утрата смазки ШРУСа, скорее всего вследствие повреждения защитного чехла (см. Главу Приводные валы).

· Изношен наружный ШРУС приводного вала (см. Главу Приводные валы).

Во время акселерации/деселерации возникают вибрации · Изношен ШРУС (см. Главу Приводные валы).

· Погнут или иным образом деформирован приводной вал (см. Главу Приводные валы).